Британские исследователи из Кембриджского и Оксфордского университетов и Университетского колледжа Лондона (UCL) разработали головной дисплей, который может создавать голографические изображения дорожных объектов во время движения автомобиля. Технология представляет собой некий экран, на который проецируются данные с лидара — таким образом создается дополненная реальность, в которой водители могут видеть объекты насквозь. Механизм сможет предупреждать о потенциальных опасностях, не отвлекая водителя. Результаты исследования опубликованы в журнале Optics Express.
«Головные дисплеи подключаются к транспортным средствам и обычно проецируют информацию, такую как скорость или уровень топлива, непосредственно на ветровое стекло перед водителем, который должен следить за дорогой, — говорит ведущий автор исследования, аспирантка Кембриджского университета Яна Скирневская. — Однако мы хотели сделать еще один шаг вперед, представив реальные объекты в виде панорамных 3D-проекций».
Технология еще не была опробована в автомобилях, но первые тесты, которые проводились на оживленной улице в центре Лондона, показали, что голографические изображения появляются в поле зрения водителя в соответствии с их фактическим положением, создавая дополненную реальность. Ученые просканировали всю улицу с помощью метода наземного лазерного сканирования. Они послали миллионы импульсов из разных точек вдоль Малет-стрит, после чего были созданы виртуальная 3D-модель и голографическая проекция. Разработка может быть особенно полезна, когда объекты, например, дорожные знаки, скрыты большими деревьями или грузовиками, в таком случае водитель видит все препятствия как бы «насквозь».
В будущем исследователи надеются создать алгоритм, способный проецировать несколько слоев различных объектов. Например, в первом слое дорожный знак на дальнем расстоянии может проецироваться в меньшем размере. Во втором слое предупреждающий знак на более близком расстоянии может отображаться, соответственно, в большем размере. Эти многослойные голограммы смогут свободно располагаться в зрительном пространстве водителя.
Исследователи сейчас работают над миниатюризацией оптических компонентов, используемых в их голографической установке, чтобы они могли поместиться в автомобиль. После завершения установки будут проведены испытания транспортных средств на дорогах общего пользования в Кембридже.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
