Loading...
По морю транспортируется огромная часть грузов: большие заказы выполняются крупными компаниями, а небольшие — более мелкими логистическими организациями. Последние агрегируют информацию о грузах крупных компаний и предоставляют ее заказчикам. Обычно логистические компании отслеживают грузы, которые размещены в разных контейнерах на разных судах и двигаются по разным направлениям. Это очень трудно для логиста, из-за чего существенно растет вероятность ошибок.
«Мы разработали бесплатное приложение, которое позволяет логисту морских перевозок автоматически получать информацию о статусе контейнеров с грузами, которые его компания должна доставить. При этом специалист может загружать эту информацию на сайте приложения в виде таблицы или отслеживать контейнеры через телеграм-бот и автоматически получать информацию о статусе объектов. Так как предложения о создании такого сервиса исходили от индустриальных партнеров, то у нас уже есть стабильный пул посетителей: более тысячи пользователей ежедневно заходят на сайт», — рассказал руководитель лаборатории теоретических и междисциплинарных проблем информатики СПб ФИЦ РАН Максим Абрамов.
Сначала проект был сайтом-агрегатором, собиравшим информацию о компаниях-перевозчиках, контейнерах и их статусах на основе баз данных различных линий. Чтобы собрать данные, ПО подстраивается под информационную систему каждой из этих линий. Любой контейнер можно найти с помощью 11-значного номера, состоящего из букв и цифр. Уже сейчас приложение показывает статус сразу нескольких контейнеров в виде таблицы. Пользователь может посмотреть их местоположение, начало и конец пути, а также маршрут. Особенно интересным стало то, что специальный телеграм-бот может предоставлять отчеты логисту о грузе и его перемещениях.
«Сегодня на рынке сервисы для автоматического отслеживания контейнерных морских перевозок единичны, в частности в России у нас пока нет конкурентов. Сейчас мы отслеживаем грузы большинства самых востребованных линий грузоперевозок, а в дальнейшем планируем охватить их все с помощью нашего приложения», — добавил Максим Абрамов.
Более того, на сайте Cargotime уже размещены вспомогательные логистические сервисы, разработкой которых занимаются специалисты СПб ФИЦ РАН. Например, один из этих сервисов может автоматически рассчитать стоимость доставки грузов, используя услуги различных логистических компаний (DHL, FedEx и другие), и выбрать наиболее выгодный вариант.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.