Loading...
Полимер не только имеет высокую прочность, но и может «залечивать» сам себя. Благодаря этому эластомер может восстанавливаться самостоятельно после механических повреждений. В обычных смесях дорожного покрытия элементы связываются либо на физическом уровне, либо связи образуются только между частью элементов. Это приводит к появлению трещин и колеи. Если добавлять в асфальтовые смеси новый полимер, то дорожное покрытие будет служить гораздо дольше. Более того, разработчики утверждают, что использование этого вещества поможет сократить время дорожных работ.
«Мы полагаем, что такое дорожное полотно как минимум выдержит межсервисный интервал в три года, предусмотренный в соответствующем регламенте, без проявления дефектов. При этом дорожным рабочим можно будет обойтись без переукатывания покрытия тяжелой техникой на этапе укладки, которую можно наблюдать при использовании классических смесей», — считает лидер проекта Андрей Шаповалов, чьи слова приводит пресс-служба Платформы НТИ.
Новый материал также предотвращает рост грибков и бактерий, благодаря чему может использоваться в медицине, например в составе эластичных бинтов. Кроме того, полимер можно использовать в промышленности, так как он устойчив к ионизирующему и ультрафиолетовому излучениям.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.