Loading...
«Стартовали стендовые испытания проекта "Vезделет", опытной машины, способной перевозить до 50 килограммов грузов. Испытания проходят на площадке Технопарка ЦАГИ. В ходе программы испытаний мы отработаем систему автоматического управления и возможность взлета и посадки в автономном режиме», — рассказал Михаил Липатов, генеральный директор компании «М-Индастриз», которая и разрабатывает конвертоплан. Также он отметил, что опытный образец конвертоплана разработчики планируют создать к лету. Летные испытания намечены на осень.
«Vезделет» может взлетать и садиться вертикально. Изменяемая геометрия крыла обеспечивает высокий уровень безопасности при взлете и посадке, также аппарат оснащен автопилотом. По словам разработчиков, максимальная скорость полета конвертоплана превысит 100 километров в час, а грузоподъемность достигнет 50 килограмм грузов. При полной нагрузке аппарат сможет находиться в воздухе не менее полутора часов. Максимальная высота полета — 4 километра. Конвертоплан будет оснащен двумя крыльями и восемью электродвигателями, которые будут надежнее бензиновых моторов.
При взлете и посадке двигатели располагаются вертикально, за счет пропеллеров он поддерживается в воздухе. В самолетном режиме двигатели поворачиваются горизонтально, и аппарат поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: при взлете и посадке оно сложено и раскрывается уже на безопасной высоте.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.