На Магнитогорском металлургическом комбинате в мае-июне начнется опытно-промышленная эксплуатация беспилотных грузовиков EVO-1. Проект реализуется совместно с компаниями Traft и «Эвокарго», передает ТАСС.
«Тестовый запуск беспилотных грузовиков EVO-1 на территории испытательного центра в Москве прошел в марте текущего года. Флот из трех беспилотных грузовиков EVO-1 совершил проезд в автономном режиме с заданной скоростью, самостоятельно отслеживая дорожные знаки и разметку. Все, что требовалось от человека, — нажать кнопку старта на панели на боку автомобиля. Каких-либо недочетов во время испытания беспилотника выявлено не было, все участники тестового запуска были удовлетворены результатами и выразили уверенность в успешном дальнейшем сотрудничестве», — рассказали в управлении информации и общественных связей ПАО «ММК».
Уже прошел круглый стол, на котором участники проекта обсудили организацию движения беспилотников по территории металлургического комбината. Там была отмечена важность подготовки территории, по которой будут ездить грузовики. На ней должна быть разметка, знаки и специально оборудованные железнодорожные переезды. Это обеспечит эффективное использование беспилотных грузовиков на предприятии.
«Инновации в логистике — часть долгосрочной стратегии развития ПАО “ММК” по пути цифровой трансформации. Беспилотные грузовики — важный компонент эффективных логистических процессов. Использование беспилотников позволит ММК снизить риски и затраты на перевозки, сделает их более безопасными и, что очень значимо, экологичными, поскольку автомобили работают на электрической тяге», — заявили представители комбината. Сторонам осталось только решить некоторые организационные вопросы.
EVO-1 — российский малотоннажный беспилотный грузовик, с грузоподъемностью от 1,5 до 3 тонн. Он оснащен гибридной системой питания от электрических батарей и водородных топливных элементов. Степень автономности грузовика — 4+ по международной классификации. Ранее «Эвокарго» совместно с Центром компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН создали аналогичную беспилотную платформу для отработки работы литий-ионных аккумуляторов и водородных топливных элементов.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
