Loading...
Почти три года назад в столице начали заменять дизельные автобусы на электробусы — по июньским данным, в Москве насчитывается уже 609 таких машин. Следующим шагом станет использование водородных электробусов: их эксплуатация позволит снизить выбросы углекислого газа в атмосферу более чем в десять раз. Заправка такому транспорту требуется только раз в сутки, поэтому экономичность также станет важным преимуществом.
«По решению мэра столицы Сергея Собянина с этого года мы перестаем закупать дизельные автобусы, следовательно, нужно вводить в оборот как можно больше экологичного транспорта. Сначала мы обкатаем образец водородного электробуса. Когда на 100% убедимся в его безопасности, вместе с коллегами создадим инновационный центр производства водородного электробуса на базе Сокольнического вагоностроительного завода — открытие планируется к 2023 году», — сообщил Ликсутов пресс-службе Дептранса Москвы.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.