Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского провели очередной этап испытаний модели нового российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС) CR929. Ученые определили аэродинамические характеристики модели с серповидной законцовкой крыла и спрогнозировали, какие деформации могут произойти с самолетом такого вида. Перед этим в аэротрубе T-128 (АДТ) ЦАГИ проводились эксперименты с самолетами с двумя вариантами крыльев.
«Принципиальным отличием крыла изучаемой модели является очень большое сужение, которое снижает вес конструкции. Его показатель является рекордным для отечественных гражданских авиалайнеров. Однако в то же время такое решение является серьезным вызовом для аэродинамиков, здесь важно не допустить появления срывных явлений на концах крыла — как при малых, так и при больших скоростях полета», — рассказал руководитель проекта, начальник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Иван Чернышев.
Эксперименты проводились при очень высоких скоростях — до М=0.96 и числах Re=3,5–5 млн. Также специалисты института проводили визуализацию обтекания методом жидких кристаллов, то есть с помощью этого метода они смотрели, как распределяется трение по поверхности модели. Если трение распределяется правильно, то самолет выдержит состояние турбулентности. С помощью технологии видеограмметрии (она используется для того, чтобы изучить геометрические параметры объекта), определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили высокое аэродинамическое качество компоновки и проектную крейсерскую скорость полета М=0,85, а также прогнозируемые деформации модели в АДТ.
Следующий этап испытаний институт запланировал на 2021 год. Специалисты намерены изучить, как модель с адаптивной задней кромкой крыла будет соответствовать законам аэродинамики и вести себя в состоянии турбулентности. Также они планируют исследовать характеристики модифицированных пилонов двигателей.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
