Ученые из Казанского федерального университета совместно с коллегами из Университета Ставангера (Норвегия) и РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина создали новые синтезированные водорастворимые полиуретаны (WPU), замедляющие образование газовых гидратов и коррозию трубопровода при добыче и транспортировке нефти. Исследование опубликовано в журнале Energy & Fuels.
На сегодняшний день для контроля гидратов и коррозии одновременно используются два реагента, однако от этого страдает их эффективность. Специалисты предложили модифицировать соединение, объединив два вещества в одно. В рамках нового исследования научная группа детально рассмотрела влияние длины алкильных радикалов в различных положениях молекулы при одновременном варьировании числа оксиэтиленовых фрагментов. Эксперименты показали, что разработанные ингибиторы позволяют «замедлять» углекислотную коррозию при поддержании эффективности ингибирования гидратов.
«В данной работе мы изучили влияние гидрофобности используемой карбоновой кислоты. Показано, что наличие бутильных групп в структуре ингибитора приводит к их лучшей антигидратной активности по сравнению с меньшими группами (метильные/этильные), тогда как частичная замена ПЭГ400 на 1,2-бутандиол во время синтеза способствует ухудшению их ингибирующих свойств», — пояснил один из исследователей, старший научный сотрудник НИЛ «Реологические и термохимические исследования» КФУ Андрей Стопорев.
«Новые ингибиторы на основе полиуретанов могут содержать 2,2-бис (гидроксиметил) пропионовую кислоту (DMPA), 2,2-бис (гидроксиметил) масляную кислоту (DEBA), полиэтиленгликоль (PEG400), N-метилдиэтаноламин (MDEA) и N-бутилдиэтаноламин (BDEA). Такие химические вещества могут быть использованы в качестве эффективных ингибиторов двойного назначения — коррозии и газогидратов — для трубопроводной транспортировки нефти и газа», — отметил лаборант-исследователь НИЛ «Реологические и термохимические исследования» КФУ Абдолреза Фархадиан.
Исследователи планируют провести пилотные испытания разработки. Не исключено, что новые ингибиторы дадут начало отдельной гибридной технологии борьбы с промысловыми осложнениями, устраняя аварии и экологические риски.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
