Loading...
На одного пассажира частного самолета приходится значительно больше выбросов углекислого газа (CO2), чем на пассажира коммерческого рейса, — при этом частной авиацией пользуется примерно 0,003% населения Земли. До сих пор масштабы мировой частной авиации и связанных с ней выбросов в атмосферу недостаточно изучены.
Международная команда ученых решила это исправить. Они проанализировали данные о 18 655 789 рейсах, выполненных 25 993 частными самолетами с 2019 по 2023 год. Затем исследователи рассчитали выбросы CO2 во время каждого полета, сопоставив заявленный расход топлива для каждой модели самолета с продолжительностью рейса.
Оказалось, что в 2023 году в результате частных полетов было произведено около 15,6 миллиона тонн углекислого газа — в среднем около 3,6 тонны выбросов на рейс. Это на 46% больше выбросов частной авиации в 2019 году и эквивалентно примерно 1,8% от общего объема выбросов, произведенных коммерческими рейсами в 2023 году.
По словам авторов, с особенно большим объемом частных рейсов связаны крупные международные мероприятия. Так, 28-я Конференция ООН по вопросам изменения климата 2023 года была связана с 644 частными перелетами, которые произвели 4800 тонн CO2, а чемпионат мира по футболу 2022 года — с 1846 частными рейсами и 14 700 тоннами выбросов. Ученые отметили, что в 2023 году самые высокие уровни выбросов от отдельного самолета составили 2400 тонн углекислого газа — это почти в 500 раз больше, чем средний объем выбросов на душу населения в 2020 году.
Результаты исследования подчеркивают важную роль частной авиации в снижении выбросов углекислого газа и замедлении глобального потепления.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.