16 февраля в Томске стартовала конференция «Беспилотная отрасль — 2023». Она организована на базе Томского политехнического университета совместно с одним из основных российских производителей беспилотных летательных аппаратов компанией «Геоскан» и ассоциацией «Аэронекст». В первый день на мероприятии прошли дискуссии, посвященные развитию беспилотников в нашей стране, перспективам отрасли и состоянию на сегодняшний день. Представители региональной власти и образовательных организаций, ученые и практикующие специалисты выступили с докладами и ответили на актуальные вопросы о новой сфере авиации. О том, как с помощью беспилотников посчитать количество деревьев в лесу, контролировать строительство жилых кварталов и искать неполадки в энергосети, — в репортаже InScience.News.
«Для нас авиация — не пустой звук»
Конференцию открыл губернатор Томской области Владимир Мазур. Он рассказал собравшимся, что на государственном уровне в конце 2022 года была поставлена задача создания новой отрасли производства полного цикла — беспилотной авиации. «Как мне видится, через два-три года у нас будет принципиально новая система беспилотников, и мы с вами стоим у истоков». Губернатор отметил, что при должном уровне инвестиций со стороны бизнеса и поддержке государства эта сфера сможет быстро развиваться. Особенно если удастся правильно подойти к вопросу правового режима.
Ректор Томского Политеха (ТПУ) Дмитрий Седнев в своем выступлении отметил важную роль Томска в истории отечественной авиации. «Для нас авиация — не пустой звук. Именно здесь был создан первый за Уралом авиационный кружок, им руководил Борис Вейнберг. Михаил Миль и Николай Камов вышли из стен нашего университета, И я очень рад, что мы продолжаем развивать эту область в России». Также он отметил, что для региона принципиально важно создание здесь производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) полного цикла, потому что это поможет развитию всей Томской области.
О потенциале города говорил и генеральный директор «Геоскана» Алексей Юрецкий: «У региона огромный потенциал. Тут есть три необходимых слагаемых для успешного развития производства — наука, административная поддержка и опыт производителей». Также Юрецкий отметил, что именно сейчас стало заметно, как необходима России эта отрасль, и поэтому появился новый толчок для активных действий в сфере БПЛА.
Представители Томского Политеха подписали на конференции ряд договоров о сотрудничестве и создании образовательных программ с интегрированным учебным трекером с компанией «Геоскан» и «Сибаэрокрафт», который должен улучшить качество подготовки кадров для новой отрасли, а также облегчить процесс внедрения научных разработок на рынок.
Весь Петербург за один день
О практическом опыте применения беспилотников рассказал руководитель полевого отдела «Геоскана» Федор Солощенко. Он отметил, что БПЛА работают круглый год, а так как климатические условия в России разнообразны и часто очень тяжелы — произведенные здесь аппараты хорошо переносят резкие перепады температур и могут работать в самых разных обстоятельствах, что является конкурентным преимуществом и на международном рынке.
Специалист поделился несколькими случаями из практики. «Мы проводили инвентаризацию российских виноградников — это очень интересный опыт, работали в семи южных регионах, проводили мультиспектральную съемку, чтобы потом оценить их состояние. Это говорит о том, что БПЛА можно применять в самых неожиданных областях, — и это очень здорово».
Также Федор Солощенко рассказал, что на пределе возможностей, то есть если задействовать весь штат беспилотников, «Геоскан» сможет выполнить съемку всего Санкт-Петербурга за один день, столько же времени понадобится для Томска и два дня для Москвы.
Отдельно затронули и статистику компании: «Если рассматривать статистику за 2022 год — суммарно наши беспилотники провели в воздухе 158 суток. А за один налет максимально наш аппарат пролетел 25 тысяч километров, это 377 часов. Кстати, управляла им девушка, что лишний раз доказывает, что надо оставить стереотипы и не бояться идти работать в эту отрасль», — рассказал Федор Солощенко.
Быстро. Качественно. Недорого.
Кирилл Маслянко, менеджер по продажам компании «Геоскан», учился в Томске, поэтому не смог не отметить, что рад активному развитию сферы БПЛА в городе. Он рассказал о преимуществе работы с беспилотниками перед другими способами: «Быстро, качественно и недорого — это про нас. По сравнению с космосом у нас будут снимки лучшего разрешения, по сравнению с инженерно-геодезической разведкой мы сделаем все быстрее, а стоимость будет ниже и того и другого».
При помощи беспилотников можно проводить мониторинг разных сфер, осуществлять кадастровые работы и использовать их в градостроительстве. «Мы имеем возможность создавать копии городов, цифровые топографические планы, делать тепловизионную съемку для ЖКХ, а лазерное сканирование позволяет получить рельеф под растительностью», — отметил Кирилл Маслянко.
В первую очередь вы — пилоты
Генеральный директор ассоциации «Аэронет» Глеб Бабинцев говорил о подготовке кадров для беспилотной отрасли. Он отметил, что при подготовке кадров нужно забыть о такой профессии, как оператор БПЛА: «Это летательные аппараты, значит, чтобы управлять ими, нужны пилоты. Это называется — внешний пилот, но никак не оператор. Соответственно, у пилота главная задача — безопасное выполнение полетов, а не фотографирование или что-то подобное. Поэтому таким специалистам необходимо авиационное образование». Также Глеб Бабинцев отметил, то нужны и другие специалисты. Например, важна авиационная безопасность, а для ее осуществления требуются квалифицированные инженеры. Также нужны авиационные юристы для работы с законодательством.
За деревьями лес — видно
Дмитрий Хлюстов, сотрудник компании «Геоскан», рассказывал на конференции о применении беспилотников в отрасли лесозаготовки. Он отметил, что Россия первая в мире отсняла все леса еще в 1930-х годах и сейчас лидирует в этой сфере: «Мы посмотрели на лес сверху, увидели его границы и особенности. Это помогает лесоустройству на уровне лесничеств и государственной инвентаризации на уровне управленческих решений. Смотря на лес с беспилотников, мы как раз лес и видим за деревьями: можем понимать, как рубить его правильно, как за ним ухаживать».
В России находится самое большое количество лесов в мире — именно с этим фактом специалист связывает активное внедрение БПЛА в эту сферу. «А так как у нас есть огромный опыт — мы сможем пригодиться и мировому рынку», — подытожил Дмитрий Хлюстов.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
